Baleària incorporará un eco fast ferry en la línea Ibiza-Formentera el próximo mes de diciembre

Con capacidad para 350 pasajeros, será la primera unidad de una serie de 4 que se construye en el astillero asturiano GONDAN

Baleària incorporará a finales de este año la primera unidad de una serie de cuatro ‘eco fast ferries’ que se están construyendo en el astillero asturiano GONDAN y que se destinarán al servicio que cubre la línea entre Ibiza y Formentera. Este ferry de 28 m de eslora, 9 m de manga y una capacidad para 350 pasajeros en 270 butacas interiores y 80 exteriores fue botado el pasado 3 de noviembre en las instalaciones de dicho astillero. Además, este ferry se caracteriza por una innovadora proa, denominada wave-piercing, dotada de túneles laterales para el desalojo de agua que facilitarán la navegación en condiciones de mar adversas y que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 28 nudos asegurando el confort de los pasajeros.

Estos cuatro nuevos ‘eco fast ferries’ contarán con tecnologías para mejorar su eficiencia energética y su respeto por el medioambiente. Estarán dotados con placas solares fotovoltaicas, que suministrarán energía para los servicios a bordo; casco de poliéster reforzado con fibra de vidrio, que no requiere de la aplicación de pintura y por tanto resulta más ecológico, y motores de última generación que minimizan las emisiones de gases contaminantes.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha remarcado la eficiencia energética de estos buques, “por su diseño y sistema de propulsión, el uso de energías renovables y los materiales utilizados”. Para Utor, los cuatro nuevos ‘eco fast ferries’ serán los más “ecoeficientes” del momento en su categoría.

Baleària ha decidido bautizar las cuatro nuevas unidades con los nombres de los cuatro elementos que componen la naturaleza según los clásicos: Eco AQUA, Eco TERRA, Eco AIRE y Eco LUX. Estos cuatro buques se sumarán durante los próximos meses a la flota de Baleària, que está compuesta por 25 ferries convencionales y de alta velocidad. Asimismo, esta naviera también tiene en construcción otros ferries inteligentes propulsados por gas natural licuado (GNL).

8/11/2017