¿Comienza la recuperación en el sector marítimo?
La demanda de transporte marítimo crece por encima de las previsiones, acompañada de un crecimiento económico mundial que cobra fuerza y una cartera de pedidos en niveles históricamente bajos.
Diciembre de 2017. Descargar PDF.
El sector marítimo sigue comprometido a la reducción de sus emisiones de CO2.
Resumen y valoración de ANAVE de los documentos de ICS, ICCT y Seas at Risk publicados con motivo de la reunión intersesiones en la OMI.
Noviembre de 2017. Descargar PDF.
Presente y futuro del transporte marítimo para las sociedades de clasificación.
Mesa redonda de ANAVE con los responsables de las SSCC con mayor implantación en España.
Octubre de 2017. Descargar PDF.
Proyectos en marcha sobre sistemas de suministro de GNL como combustible para buques.
Guillermo López Álvarez de Cienfuegos. Asociación Ibérica de Gas Natural para la Movilidad – GASNAM.
Septiembre de 2017. Descargar PDF.
Duty Watcher, la herramienta que democratiza el 4.0.
Octavio Perez. CROW’S NEST. www.crowsnest.es
Agosto de 2017. Descargar PDF.
Discursos de D. Alejandro Aznar y Dña. Carmen Librero en la clausura de la Asamblea General de ANAVE 2017.
Julio de 2017. Descargar PDF.
El sistema internacional de indemnización de daños debidos a contaminación por hidrocarburos.
José Maura. Director del FIDAC.
Junio de 2017. Descargar PDF.
Evolución de la flota mercante mundial en 2016.
Informe elaborado por ANAVE a partir de varias fuentes.
Mayo de 2017. Descargar PDF.
Ligero aumento del comercio marítimo español en 2016.
Informe elaborado por ANAVE a partir de los datos facilitados por el Departamento de Estadísticas de Puertos del Estado.
Abril de2017. Descargar PDF.
El mantenimiento y el refuerzo de la posición competitiva del sector naviero europeo precisan un cambio en la prioridad de las políticas.
Resumen de un estudio de Monitor Deloitte para ECSA.
Marzo de 2017. Descargar PDF.
Graneles menores: un papel fundamental en el mercado de graneles secos.
Artículo extraído del blog de Opensea.pro
Febrero de 2017. Descargar PDF.
El transporte marítimo acepta el reto de avanzar hacia su descarbonización.
Aunque este objetivo no es tecnológicamente inviable, las vías disponibles por el momento son limitadas por lo que, a medio plazo, parece inevitable recurrir a medidas de mercado.
Manuel Carlier. Director General de ANAVE.
Enero de 2017. Descargar PDF.