Las tensiones geopolíticas frenaron el crecimiento de comercio marítimo mundial en 2018, según el informe sobre el transporte marítimo de la UNCTAD

Creció solo un 2,7% en toneladas respecto a 2017, a pesar de que se alcanzó un nuevo récord de 11.800 millones de toneladas transportadas

14/11/2019 - El comercio marítimo mundial en toneladas creció solo un 2,7% en 2018, por debajo del 4,1% registrado en 2017 y del promedio histórico del 3,5% del periodo 2000-2018, pese a lo cual alcanzó un nuevo récord de 11.800 millones de toneladas transportadas, según el informe anual sobre el transporte marítimo que la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha presentado recientemente.

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Maersk prueba un sistema de baterías containerizadas para reducir las emisiones

14/11/2019 - Maersk instalará un sistema auxiliar de baterías de 600 kWh en un contenedor a bordo del buque Maersk Cape Town, que ayudará a la naviera a “avanzar hacia una mayor electrificación de su flota y de las terminales portuarias”, con el objetivo de conseguir ser una empresa neutra en carbono en 2050, explicó Søren Toft, director de operaciones de Maersk. Este sistema de baterías containerizadas ha sido fabricado por Trident Maritime Systems.

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BIMCO e ICS publican una nueva guía de ciberseguridad a bordo para la tripulación

6/11/2019 - El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) y la Cámara Naviera Internacional (ICS) han publicado recientemente un nuevo libro de trabajo sobre ciberseguridad, destinado a servir como guía a bordo de los buques para el capitán y los oficiales y ayudarlos a hacer frente a un potencial incidente de ciberseguridad.

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El comité de Seguridad y Medio Ambiente de ECSA se reúne en ANAVE

reunión ECSA en ANAVE

6/11/2019 - El Comité de Seguridad y Medio Ambiente de ECSA, la organización que representa a las asociaciones nacionales de navieros de la Unión Europea, se reunió los pasados días 4 y 5 de noviembre en la sede de la Asociación de Navieros Españoles (ANAVE), en Madrid.

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ECSA difunde sus prioridades estratégicas 2019-2024 para la política de transporte marítimo de la UE

6/11/2019 - La asociación que representa a los armadores europeos, ECSA, acaba de hacer públicas sus prioridades estratégicas para la política sobre el transporte marítimo de la Unión Europea en los próximos 5 años, el nuevo mandato de las instituciones europeas, con el Parlamento recién elegido y la formación de la Comisión Europea en marcha.

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El comercio marítimo español, sin contar mercancías en tránsito, creció solo un 0,4% hasta septiembre respecto del año anterior

6/11/2019 - Entre enero y septiembre inclusive, el tráfico total de mercancías (importaciones + exportaciones + cabotaje + tránsitos) sumó 418,5 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 2,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La principal partida fue la mercancía general (207,5 Mt), seguida de los graneles líquidos (142,4 Mt) y finalmente los graneles sólidos (68,5 Mt). Estos últimos registraron un fuerte descenso (-8,5%) mientras que la carga general creció un 4,0% y los graneles líquidos un 5,8%.

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Carus patrocinó la 44ª edición de la conferencia anual de Interferry

29/10/2019 - Los pasados días 5 al 9 de octubre, tuvo lugar en Londres la 44ª edición de la conferencia anual de lnterferry, que en esta ocasión, giró en torno a la innovación y, un año más, Carus tuvo el privilegio de ser Sponsor Platinum.

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Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales

29/10/2019 - La sociedad de clasificación DNV GL y el astillero japonés Oshima han firmado un acuerdo de cooperación estratégica a largo plazo (hasta 2030) para desarrollar conjuntamente proyectos de investigación sobre buques graneleros, al que se invitará a otros socios del sector marítimo a unirse a cada uno de dichos proyectos.

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ANAVE presenta a los medios un documento sobre emisiones en el transporte marítimo

Pretende aclarar las diferencias entre emisiones contaminantes y de efecto invernadero con vistas al nuevo límite de azufre de la OMI

29/10/2019 - La Asociación de Navieros Españoles, ANAVE, organizó el pasado 24 de octubre, un desayuno de trabajo con los medios de comunicación en el que presentó el documento ‘Preguntas y respuestas sobre emisiones a la atmósfera del transporte marítimo’, con vistas a la aplicación del nuevo límite de azufre de la OMI, que entra en vigor el próximo 1 de enero de 2020.

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ANAVE participa en la 58ª edición del Congreso Nacional de AINE

29/10/2019 - La Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) celebró los pasados días 24 y 25 de octubre, en San Fernando (Cádiz), su 58º Congreso Nacional sobre el sector marítimo y su industria bajo el lema: ‘La Economía Azul y la Seguridad y Defensa Marítima, Garantes del Desarrollo Social y Económico. Andalucía y Bahía de Cádiz, referente mundial’.

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Combustibles con cero emisiones: alcohol, biometano y amoníaco

Un estudio de Maersk y Lloyd’s Register los sitúa como los más viables en un futuro a corto y medio plazo

29/10/2019 - El alcohol, el biometano y el amoniaco son “las mejores apuestas” como combustibles con cero emisiones para el transporte marítimo, según un reciente estudio conjunto llevado a cabo por el grupo AP Moller Maersk y la sociedad de clasificación Lloyd’s Register (LR).

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Los armadores griegos, a favor de limitar la potencia de los buques para reducir las emisiones de GEI

La UGS respalda una propuesta del Gobierno griego, que se discutirá en la OMI a principios de noviembre

23/10/2019 - La Unión de armadores griegos (UGS) respalda la propuesta del Gobierno griego de limitar la potencia propulsiva de los buques para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de los buques.

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Noruega destaca la importancia del TMCD como alternativa al transporte por carretera

Publica un ‘Plan de acción para un transporte marítimo ecológico’

23/10/2019 - El Gobierno de Noruega ha presentado recientemente un ‘Plan de acción para un transporte marítimo ecológico’ en el que se marca, entre otros objetivos, que el 30% de las mercancías transportadas a distancias de más de 300 kilómetros se transfieran de la carretera al mar, a través de servicios de transporte marítimo de corta distancia (TMCD), y al ferrocarril. Según la Agencia Noruega de Medio Ambiente, esto podría generar una reducción acumulada de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del sector del transporte de aproximadamente 1,5 millones de toneladas equivalente de CO2 desde 2021 hasta 2030.

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Acuerdo para el desarrollo de un sistema electrónico internacional para el registro para buques

Basado en la tecnología blockchain, se probará en el registro de buques de Singapur para introducirlo posteriormente a nivel global

23/10/2019 - La Asociación de Armadores de Singapur (Singapore Shipping Association, SSA), la Cámara de Comercio Internacional (ICC) y la startup tecnológica Perlin, han firmado un acuerdo para el desarrollo de un sistema avanzado de registro digital de buques basado en tecnología blockchain, denominado International E-Registry of Ships, con vistas a que pueda ser adoptado internacionalmente.

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IMB: El golfo de Guinea sigue siendo la zona más peligrosa del mundo para los buques mercantes

En los primeros 9 meses del año se mantienen los ataques en la zona pese a disminuir en el resto del mundo

23/10/2019 - La piratería en golfo de Guinea sigue suponiendo una seria amenaza para los buques mercantes que navegan por esas aguas y supone un 86% de los incidentes con rehenes y casi el 82% de los secuestros de tripulantes en todo el mundo, según se desprende del informe trimestral más reciente sobre piratería de la Cámara Internacional de Comercio (ICC) y la Oficina Marítima Internacional (IMB).

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