Un consorcio sueco presenta un proyecto para un car carrier propulsado a vela

El objetivo es tenerlo listo para pedidos comerciales en 2021 y para un posible lanzamiento en 2024

18/9/2020 - Un consorcio formado por la empresa sueca Wallenius Marine, el Real Instituto de Tecnología de Suecia y la consultoría tecnológica SSPA, ha presentado recientemente el proyecto Oceanbird, un car carrier propulsado únicamente a vela con capacidad para transportar 7.000 vehículos. El proyecto cuenta con un presupuesto de 27 millones de coronas suecas (alrededor de 2,6 millones de euros) cofinanciados por la Administración de Transporte de Suecia.

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El mayor buque de suministro de GNL como combustible empieza a operar en Rotterdam

El Gas Agility tiene capacidad para 18.600 m³ y suministrará combustible a los mega portacontenedores de CMA CGM, entre otros

11/9/2020 - El mayor buque de suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible construido hasta la fecha, el Gas Agility, ya se encuentra en Rotterdam, desde donde suministrará dicho combustible a buques en los puertos del mar del Norte. Construido en los astilleros chinos de Hudong-Zhonghua Shipbuilding, en Shanghai, es propiedad de la compañía japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL) y está clasificado por Bureau Veritas.

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BIMCO trabaja en una nueva cláusula de ‘fuerza mayor’ independiente para sus contratos

11/9/2020 - El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) ha reunido un equipo de redacción para desarrollar una cláusula de ‘fuerza mayor’ independiente, para su inclusión en varios de sus contratos.

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Bergé impulsa la digitalización en su nueva terminal automatizada en el puerto de Bilbao

Servirá de referencia para el resto de los puertos españoles en los que opera la empresa

11/9/2020 - El grupo logístico Bergé ha puesto en marcha su nuevo proyecto de terminal automatizada en el puerto de Bilbao, que servirá de referencia para su introducción en el resto de los puertos de España en los que está presente dicha empresa.

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'La gente de mar: en el corazón del futuro del transporte marítimo', lema de la OMI para 2021

Con este nuevo lema se pretende concienciar del papel que han jugado los marinos durante esta pandemia

11/9/2020 - El Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI) aprobó recientemente el lema marítimo mundial de dicha organización para el año 2021, ‘La gente de mar: en el corazón del futuro del transporte marítimo’. Este nuevo lema, propuesto por su secretario general Kitack Lim, refleja una clara necesidad de concienciar al público en general sobre el papel vital de la gente de mar en el transporte marítimo mundial, así como de aumentar su visibilidad.

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La suspensión de la OPE en España lleva a varios puertos españoles a registrar caídas del 100% en el tráfico de pasajeros de línea regular

11/9/2020 - Durante el mes de julio, los puertos españoles movieron 1,7 millones de pasajeros de línea regular, un 64,0% menos que en julio de 2019. Este descenso fue particularmente alto en los puertos que participan en la Operación Paso del Estrecho (OPE), que se desarrolla entre el 15 de junio y el 15 de septiembre y que quedó suspendida. Entre los puertos más afectados están Málaga, que en julio cayó un 61,7%, Ceuta (-66,6%), Melilla (-81,1%), Algeciras (-87,2%), Almería (-97,6%), Alicante (-97,9%) y Motril (-100%). Los datos de los puertos insulares fueron también muy negativos. En Baleares, el movimiento de pasajeros de línea regular en julio cayó un 33,1% respecto del mismo mes de 2019, lo que sitúa la caída acumulada del año en un 55,4%. En los puertos de Canarias, el descenso en julio fue del 22,0% y el del acumulado del año del 42,8%.

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Los fletes de petroleros vuelven a caer tras el repunte de los últimos 12 meses

BIMCO prevé tiempos difíciles para este sector por la crisis económica y el descenso de la demanda de transporte

11/9/2020 - El descenso gradual de la demanda y de la producción de crudo están poniendo fin a 12 meses de buena salud en el mercado de fletes de los petroleros, con ingresos por debajo del umbral de rentabilidad, que hacen prever tiempos difíciles para el sector en el corto plazo, según un reciente análisis publicado por BIMCO. Solo China mantiene la demanda con importaciones récord de crudo, aprovechando los bajos precios.

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El precio de los combustibles marinos se mantiene estable en los últimos tres meses

A lo largo de esta semana los precios han ido descendiendo, situándose en valores similares a los de marzo, julio y agosto.

11/9/2020 - Según los últimos datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, el 10 de septiembre, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible a buques, el precio del IFO 380 era de 278,5 $/t, el MGO se cotizaba a 387 $/t y el VLSFO a 325,5 $/t. El diferencial de precios entre el VLSFO y el IFO 380 era, en esa fecha, 47,0 $/t, y el del MGO y VLSFO 61,5 $/t, manteniéndose el suave descenso de los últimos meses.

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GASNAM celebra su ‘Green Gas Mobility Summit’ en formato virtual

4/9/2020 - Los días 22, 23 y 24 de septiembre, GASNAM, la asociación que fomenta el uso del gas natural y renovable como combustible para el transporte terrestre y marítimo en España y Portugal celebra el congreso online ‘Green Gas Mobility Summit’. En esta ocasión y debido a las restricciones a las que obliga la pandemia del COVID-19, tendrá un formato on-line que integra una sala de conferencias y una feria virtual.

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Los efectos de la pandemia consolidan la tendencia a la baja del TMCD en el primer semestre

4/9/2020 - El transporte marítimo de corta distancia (TMCD) se ha visto notablemente afectado durante la primera mitad de 2020 por la crisis provocada por la pandemia del COVID-19, según el avance del informe del Observatorio Estadístico del TMCD, que ha hecho público la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia (SPC Spain).

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Baleària reincorpora a su flota el ferry Sicilia, su sexto buque propulsado a GNL

Es el cuarto buque remotorizado a gas de esta naviera y el segundo en incorporar sensores para la monitorización de consumos y emisiones

4/9/2020 - Baleària recibió a mediados del pasado mes de agosto el ferry Sicilia, tras los trabajos para su remotorización a gas natural licuado (GNL) y acondicionamiento llevados a cabo en el astillero portugués West Sea, en Viana do Castelo. Se trata del sexto buque de la flota de dicha naviera en poder navegar propulsado a GNL y el segundo que incorpora una serie de sensores que permitirán monitorizar el consumo de combustible y las emisiones del buque en tiempo real.

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Puesta de quilla del primer car carrier híbrido propulsado a GNL de UECC

4/9/2020 - El pasado 10 de agosto tuvo lugar en las instalaciones del astillero chino de Jiangnan, en Shanghai, la ceremonia de puesta de quilla del primero de los tres nuevos car carriers híbridos a gas natural licuado (GNL) y baterías que ha encargado United European Car Carriers (UECC). Debido a la pandemia de COVID-19, no pudo asistir ningún representante de la oficina central de UECC en Oslo, Noruega, pero si varios representantes locales de la naviera.

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Nuevos protocolos para reducir los riesgos de contagio de COVID-19 a bordo

ICS, IMHA e INTERTANKO buscan facilitar los relevos de las tripulaciones

4/9/2020 - El 26 de agosto, la Cámara Naviera Internacional (ICS), la Asociación Internacional de Medicina Marítima (IMHA) y la Asociación Internacional de Armadores Independientes de Petroleros (INTERTANKO) publicaron unos nuevos ‘Protocolos para reducir el riesgo de que se produzcan casos de COVID-19 a bordo de los buques’, que tienen como objetivo salvaguardar la salud de la gente de mar y facilitar las operaciones de los buques, ofreciendo a los gobiernos y al público en general la tranquilidad de que los marinos pueden embarcar y desembarcar de forma segura.

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La OMI publica su cuarto estudio sobre emisiones de gases de efecto invernadero

El informe muestra que el comercio marítimo mundial crece por encima de las emisiones del transporte marítimo, como consecuencia de una significativa reducción de las emisiones específicas

4/9/2020 - En el periodo entre 2008 y 2018 el comercio marítimo creció un 40% y las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero disminuyeron alrededor de un 5%. Este desacoplamiento ha sido posible por la significativa mejora de la intensidad de carbono del transporte marítimo (emisiones de carbono por unidad de transporte, en t x milla) que fue en 2018 un 30% menor que en 2008. Este es uno de los muchos elementos que hacen del transporte marítimo el modo de transporte más respetuoso con el medio ambiente.

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Los diferenciales de precios entre el MGO, VLSFO e IFO 380 se mantienen estables

7/8/2020 - El 6 de agosto, el crudo Brent se cotizaba a 45,60 $/barril, el valor más alto desde comienzos de marzo, habiendo aumentado desde que, en la tercera semana de abril, registrase un mínimo de 19,33 $/barril.

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