El diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380 registra un mínimo de 45 $/t

 

5/11/2020 - Esta semana, el temor a que el avance del coronavirus en Europa condujera a una nueva reducción de la demanda, ha presionado a la baja el precio del crudo Brent que alcanzó, el 2 de noviembre, 39,1 $/barril. Posteriormente, el anuncio de que los miembros de la OPEP+ están considerando aumentar los recortes de la producción favorecieron cierta recuperación, hasta los 40,6 $/barril.

Los precios de los combustibles marinos siguieron esta misma tendencia y, según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el 2 de noviembre, el MGO y el VLSFO registraron los precios más bajos desde junio (372 $/t y 318,5 $/t respectivamente). En esa misma fecha, el IFO 380 se cotizaba a 273,5 $/t con un diferencial de precio respecto al VLSFO de 45 $/t, el menor valor registrado hasta la fecha.

El 4 de noviembre, el precio del IFO 380 era de 281 $/t (diferencial con el VLSFO de 50$/t); el del VLSFO 331 $/t y el del MGO 382,0 $/t (diferencial con el VLSFO de 51$/t).