Desarrollan una pila para su uso con distintos combustibles alternativos

Estaría disponible a partir de 2022 y permitiría cubrir las necesidades de electricidad de los buques

15/10/2020 - Varias empresas están probando en Noruega un novedoso sistema para una pila que puede funcionar con distintos combustibles, en función de la disponibilidad de éstos. Dicha tecnología esta siendo desarrollada por el fabricante de pilas de combustible Prototech, y sus socios en este proyecto: la naviera Odfjell, Wärtsilä y Lundin Energy Norway.

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El gobierno presenta su hoja de ruta para el hidrógeno renovable

15/20/2020 - El Consejo de Ministros, a propuesta del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), aprobó el pasado 6 de octubre la ‘Hoja de Ruta del Hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable’. Este documento fija los objetivos nacionales de fomento del uso del hidrógeno renovable para 2030, en línea con la Estrategia Europea del Hidrógeno e introduce 60 medidas para lograros.

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Ligera tendencia al alza de los precios de los combustibles marinos

15/10/2020 - A lo largo de la última semana, los precios de los combustibles marinos han mostrado una ligera tendencia al alza, con variaciones del 2,3% el IFO 380; 1,3% el MGO y 1,8% el VLSFO. Sin embargo, siguen todavía en torno a un 4,5% por debajo de los niveles de comienzos de septiembre, cuando comenzaron a caer.

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MAN desarrolla un kit que permitirá adaptar algunos de sus motores marinos para el uso de amoniaco en 2025

15/10/2020 - El fabricante de motores marinos MAN Energy Solutions ha anunciado recientemente que está desarrollando un kit que permitirá adaptar algunos de sus motores duales para el uso de amoniaco como combustible. Según declaró Brian Østergaard Sørensen, vicepresidente de MAN, dicho kit “estaría listo para principios de 2025, apenas un año después de la entrega del primer motor de amoniaco como combustible de la empresa”.

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El FMI mantiene sus previsiones: la economía española caerá un 12,8% en 2020

Es la única economía desarrollada que no mejora sus datos respecto a junio

15/10/2020 - El Fondo Monetario Internacional (FMI) mantiene su previsión de que la economía española caerá en 2020 un 12,8% y es la única economía avanzada que no mejora respecto a sus datos del pasado mes de junio, según se desprende de las cifras publicadas en la edición de octubre de su informe semestral ‘Perspectivas de la economía Mundial’ (World Economic Outlook, WEO). La economía de nuestro país será la más afectada por la pandemia del COVID-19 entre las economías avanzadas de todo el mundo, aunque se recuperará un 7,2% en 2021.

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Boluda Lines pone en marcha un servicio diario de contenedores a Canarias

A partir de diciembre, seis buques operarán este servicio especialmente orientado a perecederos

15/10/2020 - Boluda Lines, la división de transporte marítimo de la naviera valenciana Boluda Corporación Marítima, pondrá en marcha, a partir del próximo mes de diciembre, un servicio diario desde el puerto de Cádiz a las Islas Canarias. Seis buques portacontenedores operarán esta nueva línea, que tendrá un tiempo de tránsito optimizado para los productos perecederos.

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Las importaciones de productos petrolíferos de EE.UU. caerán un 10% en 2020

15/10/2020 - Las elevadas existencias que tienen los EE.UU. de productos derivados del petróleo no facilitan el repunte de la demanda del transporte marítimo, según explica Peter Sand, analista jefe de BIMCO. La mayor parte de este stock será utilizado para consumo interno, antes de que las importaciones comiencen a aumentar considerablemente. Para Sand, esta dinámica se suma a la menor demanda de transporte, derivada de un menor consumo en todo el mundo.

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El Consejo recomienda favorecer la circulación de los marinos

Adopta una Recomendación para un enfoque coordinado de las restricciones a la libertad de circulación

15/10/2020 - El Consejo adoptó el pasado 13 de octubre una Recomendación para un enfoque coordinado de las restricciones a la libre circulación de los ciudadanos de la UE en respuesta a la pandemia de COVID-19. Según dicho organismo europeo, esta recomendación tiene como objetivo “evitar la fragmentación y las perturbaciones, así como aumentar la transparencia y la previsibilidad para los ciudadanos y las empresas”.

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Ligero repunte de los precios del MGO y del VLSFO en octubre

8/10/2020 - Según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com, el día 7 de octubre, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el precio del IFO 380 alcanzaba 281,5 $/t, el del MGO era 395,0 $/t y el VLSFO se cotizaba a 339,5 $/t. En esa fecha, el diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380, era de 58,0 $/t y el del MGO y VLSFO de 55,5 $/t. En lo que llevamos de mes, los precios del MGO y VLSFO han aumentado ligeramente, con un precio medio la primera semana de octubre de 387,9 $/t y 334,5 $/t respectivamente, en comparación con los valores de la segunda quincena de septiembre (386,2 $/t el MGO y 331,2 $/t el VLSFO). El IFO 380 se mantiene en valores muy similares, con un precio medio de 279,3 $/t durante la segunda quincena de septiembre y 279,4 $/t en octubre.

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LR otorga un ‘AiP’ para un proyecto de portacontenedores propulsado por amoniaco

8/10/2020 - La sociedad de clasificación Lloyd’s Register (LR) ha otorgado una Aprobación en Principio (Approval in Principle, AiP) a un proyecto para el desarrollo de un mega portacontenedores con 23.000 TEU de capacidad, propulsado por amoniaco como combustible. Dicho Proyecto es un desarrollo conjunto de los astilleros coreanos Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) y la empresa de motores industriales MAN Energy Solutions.

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Piratas somalíes liberan a tres pescadores secuestrados en 2015

Eran los últimos de los más de 3.600 rehenes retenidos en los últimos 5 años

8/10/2020 - Piratas somalíes han liberado a los tres últimos rehenes que quedaban secuestrados de los 3.639 retenidos durante los últimos 5 años. Los tres pescadores trabajaban a bordo del Siraj, un pesquero iraní que faenaba frente a la costa Hobyo, Somalia, cuando fue secuestrado en marzo de 2015, según informó la Oficina Marítima Internacional de la Cámara de Comercio Internacional (ICC IMB, por sus siglas en inglés). Los tres han viajado de vuelta a casa tras someterse a las pruebas de COVID-19 y otros controles médicos.

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El BDI supera los 2.000 puntos y alcanza su máximo desde septiembre de 2019

8/10/2020 - El Baltic Dry Index (BDI), principal índice del mercado internacional de fletes de carga seca, ha mantenido su tendencia ascendente durante cinco sesiones consecutivas y ha vuelto a superar la barrera de los 2.000 puntos, llegando a alcanzar los 2.097 el pasado 7 de octubre, el máximo desde septiembre del año pasado, cuando alcanzó los 2.462 puntos. El BDI, que tiene en cuenta los fletes de los graneleros Capesize, Panamax, Supramax y Handysize, aumentó un 22% la última semana de septiembre, desde los 1.654 hasta los 2.020 puntos.

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La OMC mejora sus previsiones de abril, aunque advierte de que la recuperación sigue siendo incierta

8/10/2020 - La Organización Mundial del Comercio (OMC) prevé, para este año, una disminución del volumen del comercio mundial de mercancías del 9,2%. El pasado mes de abril, la OMC estimaba una caída del comercio mundial para 2020, como consecuencia de la pandemia, de entre un 13% y un 32%. Con esta actualización mejora por tanto su previsión más optimista en casi 4 puntos porcentuales.

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Los precios de los combustibles marinos se mantienen estables tras el descenso registrado en la primera quincena de septiembre

5/10/2020 - Tras el continuo aumento de los precios de los combustibles marinos entre mayo y julio (77,2% el IFO 380, 44,8% el MGO y 50,4% el VLSFO), fruto de los recortes de producción pactados por los países de la OPEC+, y la estabilización de los mismos en agosto, desde comienzos de septiembre hasta mediados, se registró un descenso del 8-9% estabilizándose después hasta final de mes.

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Los sistemas informáticos de OMI y la naviera CGA CGM sufren sendos ciberataques

5/10/2020 - Los sistemas informáticos de la Organización Marítima Internacional (OMI) y del tercer operador mundial de líneas regulares de portacontenedores, la naviera francesa CGA CGM, sufrieron ciberataques la semana pasada. Los sistemas de la OMI ya funcionan con normalidad, mientras que CMA CGM, a día de hoy, todavía está teniendo dificultades en sus sistemas de comercio electrónico.

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