Croacia, 16º estado en ratificar el Convenio de Hong Kong de la OMI

25/2/2021 - Croacia se ha convertido en el decimosexto Estado miembro de la Organización Marítima Internacional (OMI) que ratifica el Convenio Internacional de Hong Kong para el reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques, 2009 (HKC), según ha anunciado dicha organización. Se une así a Alemania, Bélgica, Congo, Dinamarca, Estonia, Francia, Ghana, India, Japón, Malta, Noruega, Panamá, Países Bajos, Turquía, y Serbia.

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El diferencial de precio entre el VLSFO y el HFO alcanza su máximo del último año

25/2/2021 - El 24 de febrero, según los datos publicados en la web especializada www.shipandbunker.com en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el IFO 380 alcanzó 398,5 $/t, el VLSFO 519,5 $/t y el MGO se cotizó a 572,5 $/t. El diferencial de precio entre el VLSFO y el IFO 380 fue de 121,0 $/t, y registra ya una subida acumulada del 52% en lo que va de año, sin duda una buena noticia para los armadores que han optado por la instalación de sistemas de depuración de los gases de exhaustación (scrubbers). Por el contrario, el diferencial entre el MGO y el VLSFO, pese al repunte del 11,6% registrado en la última semana, es todavía un 10% inferior al registrado a comienzos de 2021.

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Maersk operará el primer buque portacontenedores propulsado por metanol en 2023

25/2/2021 - El mayor operador de líneas regulares de portacontenedores, A.P. Moller Maersk ha anunciado recientemente la incorporación a su flota en 2023 del primer buque portacontenedores propulsado por metanol. Actualmente existen en el mundo 15 buques propulsados por este combustible alternativo, a los que hay que añadir otros 10 en cartera, la mayoría de los cuales (22) son buques tanque de pequeño porte. El nuevo buque de Maersk será un portacontenedores feeder con capacidad para 2.000 TEU.

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Boluda Towage adquiere la empresa neerlandesa Iskes Towage & Salvage

25/2/2021 - La división de remolque de Boluda Corporación Marítima, Boluda Towage, ha adquirido la empresa holandesa Iskes Towage & Salvage. La firma de dicha operación tuvo lugar el pasado 16 de febrero en Ámsterdam (Países Bajos) entre el vicepresidente de Boluda Towage, Vicente Boluda Ceballos, y el propietario de la empresa neerlandesa, Jim Iskes, según un comunicado de la naviera española.

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Nuevo proyecto de pilas de hidrógeno modulares para uso marino

El objetivo es que dicho sistema esté diponible para su comercialización en 2024

18/2/2021 - La empresa noruega Corvus Energy, especializada en el diseño y fabricación de baterías como fuente de energía, ha iniciado un proyecto conjunto con el grupo de automoción japonés Toyota para el desarrollo de pilas de hidrógeno como combustible para uso marino. Según ha anunciado Corvus, el centro de producción estará en Bergen (Noruega), con Toyota como socio principal y proveedor tecnológico.

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Botado el mayor buque del mundo para el suministro de GNL como combustible

Propiedad de Avenir LNG y construido en China, tiene una capacidad de 20.000 m3

18/2/2021 - El pasado 27 de enero fue botado en el astillero chino de Changhong, en Zhoushan, el Avenir Allegiance, el primero de una serie de dos buques para el suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible con 20.000 m3 de capacidad, lo que le convierte en el mayor buque de este tipo construido hasta la fecha.

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Amberes y Brujas se fusionan para formar el segundo puerto de Europa

Se buscarán sinergias entre los dos puertos para optimizar la gestión de 278 Mt anuales

18/2/2021 - Las ciudades belgas de Amberes y Zeebrugge (Brujas) han firmado un acuerdo para la fusión de sus puertos, que empezarán a operar bajo el nombre de ‘Puerto de Amberes-Brujas’ antes de final de año, siempre sujeto a la aprobación de las autoridades belgas de la competencia, según un comunicado conjunto de ambas autoridades portuarias.

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El IFO 380 registra su precio más alto en 16 meses

Según los datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el 17 de febrero el precio del IFO 380 se situó en 391,5 $/t, un valor que no se alcanzaba desde principios de octubre de 2019.

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BV otorga una ‘aprobación en principio’ como “Ammonia ready” a los tanques de membrana Mark III de GTT

La sociedad de clasificación considera que estos tanques de GNL podrían transportar amoníaco sin cambios importantes de diseño

18/2/2021 - La sociedad de clasificación Bureau Veritas (BV) ha otorgado la ‘aprobación en principio’ (Approval in principle, AiP) como “Ammonia ready” a los tanques de membrana de tipo Mark III del fabricante francés GTT. La aprobación reconoce que dicho sistema “es adecuado, sin ningún cambio de diseño importante, para la contención de amoníaco”, según un comunicado conjunto de ambas empresas.

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La flota mercante mundial alcanza los 100.000 buques

18/2/2021 - La flota mercante mundial de buques de más de 100 GT superó en la primera semana de este mes de febrero por primera vez la cifra de 100.000 unidades, según datos de Clarksons Research. Alcanza así un tonelaje aproximado de 2.100 millones de tpm, un arqueo de 1.400 millones de GT y un valor estimado de 976.000 millones de dólares.

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La OMI convoca un grupo de trabajo para combatir la piratería en el golfo de Guinea

 

18/2/2021 - La Organización Marítima Internacional (OMI) ha anunciado la convocatoria de un grupo de trabajo sobre protección marítima en respuesta al creciente número de ataques piratas contra buques en el golfo de Guinea. Éste se reunirá durante el próximo periodo de sesiones del Comité de seguridad marítima (MSC 103) que se celebrará en mayo de 2021 y en el que los Estados miembros y las organizaciones internacionales tendrán la oportunidad de buscar una mayor colaboración y acordar posibles acciones para abordar el problema.

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El diferencial de precio entre el VLSFO y el HFO repunta un 10% en la última semana

11/2/2021 - El 10 de febrero, según los datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible, el IFO 380 se cotizaba a 380,0 $/t, el VLSFO alcanzó 492,5 $/t y el MGO registró 540,5 $/t. Este nuevo repunte, que comenzó el 29 de enero, ha elevado el precio del VLSFO un 8,4%, un 7,3% el del IFO 380 y un 6,8% el del MGO. Desde principios de noviembre, los precios de estos combustibles han crecido entre un 40 y un 55%.

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BIMCO actualizará los modelos de contrato SHIPMAN y CREWMAN

11/2/2021 - El Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO) ha anunciado que revisará y actualizará sus modelos de contrato SHIPMAN 2009 y CREWMAN A y B 2009. Estos contratos estándar son la referencia en el sector para la gestión laboral de la dotación de un buque y a lo largo de los últimos años han dado pie a diferentes variantes como LAYUPMAN (para la gestión naval de buques inactivos) y SUPERMAN (para la supervisión de la construcción / reparación del buque). También han sido utilizados por BIMCO para el desarrollo del primer modelo de contrato para buques autónomos, AUTOSHIPMAN.

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Boluda Port Services adquiere la empresa Amarradores del Puerto de la Bahía de Cádiz

11/2/2021 - Boluda Port Services ha adquirido el 100% de las acciones de la empresa Amarradores del Puerto de la Bahía de Cádiz. En un comunicado, la multinacional española afirma que el objetivo es “consolidar su posición estratégica en el sur de España, en un sector, quizás no muy visible, pero de vital importancia en el buen funcionamiento de un puerto como es el servicio portuario de amarre”.

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Knutsen recibe un metanero de 33.000 metros cúbicos de capacidad

11/2/2021 - Knutsen OAS ha recibido recientemente el Ravenna Knutsen, un metanero de porte medio para el transporte de gas natural licuado (GNL) a pequeña y mediana escala, que empezará a operar en el Mediterráneo a partir del tercer trimestre de 2021 y que ha sido construido en el astillero coreano Hyundai Mipo Dockyard (HMD).

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