22/4/2020 - La naviera portuguesa Porto Santo Line ha incorporado el sistema de reservas CarRes de Carus para la gestión de reservas y facturación de billetes para su servicio entre las islas de Porto Santo y Madeira.
22/4/20 - Durante esta semana, el precio del crudo Brent ha caído un 35% y cotizaba, el 21 de abril, a 19,33 $/barril. A pesar del acuerdo alcanzado por los países de la OPEP+ para reducir la producción de crudo en 10 millones de barriles diarios, el desplome de la demanda, debido al cierre de las economías por la pandemia, y la falta de recursos para almacenar los excedentes de producción han llevado al crudo Brent a niveles que no se registraban desde hace 18 años. De hecho, el mismo día 21, el crudo West Texas llegó a cotizar en valores negativos.
22/4/20 - La Asociación Española de Derecho Marítimo (AEDM) junto con el Instituto Marítimo Español (IME) organizan, el próximo 4 de mayo a las 18.00h, una jornada virtual y gratuita con el representante permanente español en la Organización Marítima Internacional (OMI), Víctor Jiménez, bajo el título ‘Interpretación unificada de la quiebra del derecho a limitar responsabilidad en los convenios OMI’.
22/4/20 - Durante los tres primeros meses del año 2020, se registraron 47 ataques de piratería a buques mercantes, lo que supone un aumento del 23,7% respecto a los 38 registrados en mismo periodo del año pasado, según el informe trimestral de piratería de la Oficina Marítima Internacional (IMB) de la Cámara de Comercio Internacional (CCI), que se ha publicado recientemente.
22/4/20 - La sociedad de clasificación Lloyd’s Register, junto con por la consultora marítima UMAS han publicado recientemente un informe bajo el título ‘Techno-economic assessment of zero-carbon fuels’ (Evaluación técnico-económica de los combustibles con cero emisiones) en el que evalúan las distintas opciones de combustibles marinos con cero emisiones de carbono de cara a 2030, desde el punto de vista de la inversión, la tecnología y la sociedad.
22/4/20 - La Cámara Naviera Internacional (ICS) y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) han pedido conjuntamente a los gobiernos que tomen medidas urgentes para facilitar vuelos que permitan los relevos de las tripulaciones de los buques mercantes. En concreto se pide la “designación de un número determinado de aeropuertos para el relevo de tripulaciones que permita su repatriación y su movilidad de manera segura”.
22/4/2020 - Las organizaciones que representan a los interlocutores sociales del sector naviero en la Unión Europea, ECSA (patronal) y ETF (sindicatos) han firmado conjuntamente una carta dirigida a los Comisarios europeos, en la que piden que se tomen medidas especiales para asegurar que el sector marítimo y sus trabajadores puedan desempeñar su papel de apoyo a la economía y que el impacto social, operativo y económico de esta crisis se reduzca tanto como sea posible.
22/4/2020 - La Asociación de Navieros Españoles, ANAVE, considera que las reducciones de tasas portuarias recogidas en el RD ley 15/2020, que se ha publicado hoy, miércoles 22 de abril son claramente insuficientes para paliar la grave situación que están atravesando varias empresas navieras españolas, especialmente aquellas que sirven tráficos regulares de carga rodada y pasajeros con los territorios no peninsulares y con países vecinos, como Marruecos, Italia y Francia.
15/3/2020 - El comercio mundial de mercancías se desplomará entre un 13% y 32% en 2020, según un informe, publicado el pasado 8 de abril por la Organización Mundial del Comercio (OMC), sobre los efectos de pandemia de COVID-19. A pesar de que el amplio abanico de posibilidades de evolución del contagio se traduce en una gran incertidumbre sobre su impacto económico preciso, dicho informe prevé que la caída del volumen del comercio probablemente superará a la provocada por la crisis financiera mundial de 2008.
15/4/2020 - La empresa alemana de fabricación de equipos y tecnología, ABB, ha firmado recientemente un acuerdo con Hydrogène de France (HDF), empresa especializada en el desarrollo de soluciones de hidrógeno, para el desarrollo y producción de una pila de combustible de alta potencia para aplicaciones marinas.
15/4/2020 - Según los últimos datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, el 14 de abril, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro de combustible a buques el precio del IFO 380 era de 209,0 $/t, el del MGO 346,0 $/t y el VLSFO se cotizaba a 271,5 $/t. El diferencial de precios entre este último y el IFO 380, que empezó el año marcando 315 $/t, era de solo 62,5 $/t y de 74,5 $/t con el MGO.
15/4/2020/ - El Fondo Monetario Internacional (FMI) prevé que la economía mundial va a sufrir una contracción de un 3% en 2020 debido a los efectos de la pandemia del COVID-19, mucho peor que la registrada durante la crisis financiera de 2008. Estas previsiones son incluso peores para las economías avanzadas, para las que augura un descenso del 6,1% y desastrosas para España, que sufrirá la segunda mayor contracción entre las grandes economías de la zona Euro (-8%), solo por detrás de Italia (-9,2%).
15/4/2020 - La asociación que representa a los navieros de la UE, ECSA, junto con Interferry, la división europea de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA Europa) y la Asociación Europea de Dragado (EuDA), han enviado una carta conjunta a la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, solicitando que se suspendan temporalmente todas las consultas públicas y evaluaciones de impacto por la pandemia del COVID-19.
8/4/2020 - Las medidas para limitar la movilidad adoptadas por los países europeos para intentar evitar la propagación del coronavirus COVID-19 están afectando al comercio y tráfico intraeuropeo y al normal funcionamiento de las cadenas de suministro.
8/4/2020 - La naviera Stena Bulk está preparando un ensayo en el que utilizará exclusivamente biofuel para propulsar uno de sus petroleros de productos. Este combustible alternativo, producido a partir de aceite de cocina usado y suministrado por GoodFuels en Rotterdam se utilizará para alimentar el motor principal del Stena Immortal, de 49.647 tpm en sus operaciones habituales.
