Combustibles - 6 de octubre de 2021
Se crea un fondo de inversión para infraestructuras de hidrógeno limpio
Liderado por varias empresas francesas, buscan el apoyo de socios financieros e industriales
7/10/2021 - Varias compañías internacionales, entre ellas la energética francesa TotalEnergies, se han unido para poner en marcha el que se anuncia como el fondo más importante del mundo para la financiación de proyectos para infraestructuras de hidrógeno limpio. Hasta el momento dicho fondo ha conseguido unos 800 millones de euros, y el objetivo es llegar a 1.500 millones en una primera ronda, pero debería alcanzar los 15.000 millones euros.
ICS presenta un plan en la OMI para lograr cero emisiones netas del sector en 2050
Duplica el objetivo establecido en la Estrategia inicial de la OMI de reducir las emisiones un 50%
7/10/2021 - La Cámara Naviera Internacional (ICS), que representa el 80% de las empresas navieras de todo el mundo, ha presentado en la Organización Marítima Internacional (OMI) una propuesta con las medidas urgentes que deben tomar los gobiernos para ayudar al sector marítimo a la consecución del objetivo de cero emisiones netas de CO2 en 2050. Este plan duplica el objetivo establecido en la Estrategia inicial de la OMI de reducción de las emisiones en un 50% en 2050.
Boluda Shipping traslada dos desaladoras para el riego de cultivos en La Palma
Las navieras siguen siendo fundamentales para apoyar el transporte de personas y suministros
7/10/2021 - Boluda Shipping, la división de transporte y logística internacional de Boluda Corporación Marítima, trasladó el pasado 5 de octubre cuatro contenedores que contenían dos plantas desaladoras portátiles destinadas a poder mantener el riego en las plantaciones, fundamentalemente plataneras, afectadas por la erupción del volcán Cumbre Vieja en la isla de La Palma. Estas desaladoras son capaces de gestionar un caudal de 6.000 metros cúbicos diarios. Una vez en destino, los equipos se trasladaron a una explanada en Puerto Naos, en Los Llanos de Aridane.
La importancia de la economía azul, foco de atención de la sesión plenaria de la WMW de Bilbao
ANAVE participó en una nueva edición del congreso Sinaval dentro de la ‘World Maritime Week 2021’
7/10/2021 - La importancia de la llamada ‘Economía azul’ como sector estratégico y el ‘Pacto Verde Europeo’ fueron los temas que centraron la atención de los participantes en la sesión plenaria de la World Maritime Week 2021, que se ha celebrado del 5 al 7 de octubre en el Bilbao Exhibition Centre. La semana marítima acoge la celebración en paralelo de cinco congresos internacionales del sector naval (Sinaval), pesquero (Eurofishing), portuario (Futureport), petróleo y gas (Oil&Gas Conference) y energía marina (Ocean Energy Conference). La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) contó con una numerosa representación.
El Levante Jet de FRS Iberia cubrirá la línea Ceuta-Algeciras a partir del 8 de octubre
30/9/2021 - La naviera FRS Iberia destinará su fast ferry Levante Jet a la línea que conecta la Ciudad Autónoma de Ceuta con el puerto de Algeciras. Este buque comenzará a operar el 8 de octubre, una vez concluidas las tareas de acondicionamiento y pintura con la nueva identidad corporativa de dicha naviera.
El crudo Brent roza los 80 $/barril por primera vez en 3 años
30/9/2021 - Según los datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, durante esta semana los precios de los combustibles marinos aumentaron entre un 3 y un 4%, cotizándose el 29 de septiembre, en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro, a 680,5 $/t el MGO (+3,8%), 581,5 $/t el VLSFO (+3,0%) y a 487,0 $/t el HFO (+3,9%).
Trasmed GLE abandera en España el ferry Ciudad de Palma
Con esta operación todos los buques propiedad de esta compañía enarbolan el pabellón español
30/9/2021 - La compañía Trasmed, propiedad del grupo Grimaldi, ha anunciado que ha abanderado en España, con matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife, su ferry Ciudad de Palma que hasta ahora navegaba bajo pabellón de Chipre. De esta manera todos los buques propiedad de dicha naviera operan ahora bajo pabellón español.
El nuevo fast ferry catamarán de Armas Trasmediterránea zarpa de Australia
Está previsto que el viaje del Volcán de Taidía a través del Pacífico y el Atlántico dure 26 días
30/9/2021 - El nuevo fast ferry catamarán de Armas Trasmediterránea, el Volcán de Taidía, zarpó el pasado 29 de septiembre desde el puerto de Hobart, en Tasmania (Australia) en su viaje de entrega oficial a Santa Cruz de Tenerife, donde está previsto que arribe dentro de 26 días. Este buque seguirá la misma ruta que su gemelo, el Volcán de Tagoro, cubrió en 2019, con escalas técnicas en Auckland (Nueva Zelanda), Papeete (Polinesia Francesa) y el canal de Panamá, para después cruzar el Atlántico hasta llegar a Canarias.
El movimiento de mercancías en los puertos españoles sigue recuperándose, pero aún no alcanza los valores prepandemia
En el mes de agosto se movieron 2 millones menos de pasajeros de línea regular en comparación con el mismo mes de 2019
30/9/2021 - Entre enero y agosto, los puertos españoles de interés general movieron un total de 351,8 millones de toneladas de mercancías (Mt), un 6,0% más que en el mismo periodo de 2020. Sin embargo, todavía no se han recuperado los niveles previos a la pandemia y, en comparación con el mismo periodo de 2019, se sigue registrando un descenso del 5,7%.
El diferencial entre el VLSFO y el IFO 380 en septiembre se sitúa por debajo de 100$/t
23/9/2021 - Según los datos publicados por la web especializada www.shipandbunker.com, el precio medio de los combustibles marinos en el promedio de los 20 puertos mundiales con más actividad de suministro fue, el 15 de septiembre, de 655,5 $/t el MGO (+1,3%), 564,5 $/t el VLSFO (+1,2%) y a 468,5 $/t el HFO (+2,7%).
Primeras auditorías en Europa del convenio BWM de la OMI llevadas a cabo en Algeciras
23/9/2021 - Puertos del Estado ha llevado a cabo en Algeciras las primeras inspecciones piloto para comprobar el buen funcionamiento de las plantas de tratamiento aguas de lastre instaladas a bordo de un buque, en cumplimiento del Convenio BWM de la OMI (Ballast Water Managemet Convention). Estas plantas permiten purificar el agua de lastre para eliminar el riesgo de introducir especies invasoras procedentes de otros hábitats marinos.
Un dron para controlar las emisiones de los buques en el estrecho de Gibraltar
La DGMM lidera un proyecto fuera de las zonas de control de emisiones
23/9/2021 - Un dron analiza desde el pasado 12 de julio las emisiones de gases contaminantes de los buques que navegan por el estrecho de Gibraltar. Esta operación, que estará en marcha hasta finales del próximo mes de octubre, forma parte de un proyecto dirigido por la Dirección General de la Marina Mercante (DGGM), en colaboración con el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) y la Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA), para contrastar la utilidad y eficacia del uso de drones en el control de dichas emisiones.
Repsol inicia la construcción de una terminal de suministro de GNL en el puerto de Bilbao
23/9/2021 - La empresa energética Repsol ha iniciado la construcción de una terminal de suministro de gas natural licuado (GNL) como combustible marino en el puerto de Bilbao para los nuevos buques de la naviera francesa Brittany Ferries, Salamanca y Santoña, que entrarán en operación en 2022 y 2023, respectivamente. La construcción de esta terminal forma parte del acuerdo de colaboración a largo plazo firmado en 2019 entre ambas empresas para el suministro de dicho combustible alternativo en las operaciones de la naviera en España (Bilbao y Santander). Está previsto que esta instalación se ponga en marcha en el primer semestre de 2022.
El ferry Ciudad de Ibiza recibe suministro eléctrico durante su atraque en el puerto de Almería
23/9/2021 - El ferry Ciudad de Ibiza, de Naviera Armas Trasmediterránea, se convirtió el pasado 15 de septiembre en el segundo buque de dicha naviera en conectarse al sistema de suministro eléctrico de tierra a buque (cold ironing) del puerto de Almería. Este sistema permite apagar los motores auxiliares mientras está atracado y mantener todos los servicios esenciales a bordo con la energía eléctrica suministrada desde tierra, reduciendo las emisiones contaminantes y la huella acústica durante la estancia del buque en puerto.