El tráfico de mercancías se estanca en el mes de octubre y frena el crecimiento acumulado del 4,5% en septiembre al 4,1%

En el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias de titularidad estatal se movieron, entre enero y octubre, un total de 406,1 millones de toneladas (Mt), un 4,1% más que en el mismo periodo del año anterior. Éste es el tercer mes consecutivo en el que el tráfico acumulado de mercancías alcanza una cifra récord que hasta ahora rondaba los valores alcanzados en 2007 y de 2014. No obstante, el mes de octubre no ha sido especialmente bueno yen el mismo el tráfico de mercancías, comparado con octubre de 2014, sólo ha crecido un 0,3%, registrándose descensos en los graneles líquidos (-1,6%) y en la mercancía en contenedores (-1,2%).

Hasta octubre, en el comercio exterior (importaciones + exportaciones) se movieron 232,6 Mt un 4,1% más que en el mismo periodo de 2014, y en cabotaje, 74,1 Mt (sumando cargas + descargas) registrando un crecimiento del 5,8%.

En los 10 primeros meses del año, las importaciones sumaron 159,1 Mt, un 5,9% más que en el mismo periodo del año anterior y supusieron el 71,2% del comercio exterior español. Las exportaciones crecieron ligeramente (+0,4%), totalizando 73,6 Mt.

Dentro de las importaciones, la partida que más aumentó fue la de graneles sólidos (12,4%) seguida de la carga general (8,6%) y, finalmente, los graneles líquidos (+1,2%). Por su parte, las exportaciones de carga general aumentaron un 3,2% mientras que las de graneles líquidos y sólidos experimentaron sendos descensos del 1,6% y del 3,6% respectivamente.

En el tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos), los graneles sólidos aumentaron un 7,2%, seguidos de los graneles líquidos (+4,8%) y la carga general (+2,3%).

Entre enero y octubre de 2015 se movieron 406,1 Mt, de las que el 46,0% correspondieron a carga general, el 34,5% a graneles líquidos y el 19,5% restante a graneles sólidos. Descontando las mercancías en tránsito, se movieron 306,7 Mt, un 4,5% más que en el mismo periodo de 2014. Entre los 3 principales puertos españoles (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 172,2 Mt, que suponen el 42,4% de la carga total movida en este periodo.

Los graneles líquidos totalizaron 140,0 Mt (+4,8%). Tarragona y Bilbao fueron los puertos que registraron mayores aumentos (16,8% y 15,0% respectivamente) seguidos de Algeciras (+7,8%) y Cartagena (+1,3%). Finalmente, Huelva descendió un 1,7% y Barcelona un 13,6%. Entre estos 6 puertos movieron el 75,7% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos crecieron un 7,2% hasta 79,3 Mt. Crecieron notablemente estos tráficos en Almería (+27,5%), Gijón (+22,0%) y A Coruña (+17,5%), más modestamente en Cartagena (+3,5%) y Ferrol (+3,2%) y registraron descensos en Tarragona (-5,8%). En conjunto, estos 6 puertos mueven el 56,3% de los graneles sólidos en España.

La carga general sumó 186,8 Mt (+2,3%), con aumentos en Valencia (+8,3%), Barcelona (+6,0%) y Baleares (3,0%) y descensos en Algeciras (-0,1%, Las Palmas 8-1,3%) y Bilbao (-3,4%). Estos 6 puertos operaron el 84,5% de la carga general. El 70,8% de la mercancía general se movió en contenedores y el 29,2% restante como carga general convencional. El movimiento de contenedores en tránsito volvió a registrar ligeros descensos (-0,5%).

En los 10 primeros meses del año se movieron 42,3 Mt de mercancías ro-ro (+4,4%), que se concentraron en un 70,9% entre Barcelona, Baleares, Valencia y Algeciras. Este tráfico aumentó sobre todo en Valencia (+11,7%), seguida de Barcelona (+8,1%), Algeciras (+6,4%) y Baleares (+2,6%).

El movimiento de pasajeros de línea regular se mantuvo en un nivel similar al del mismo periodo 2014 (+0,2%) totalizando 18,7 millones, mientras que los pasajeros de crucero aumentaron un 9,5% hasta 7,0 millones. Algeciras movió 4,8 millones de pasajeros de línea regular (+2,2%), Baleares 3,7 millones (-9,9%); Santa Cruz de Tenerife 3,6 millones (+1,7%); Ceuta 1,7 millones (+0,6%); Las Palmas 1,1 (+6,8%) y Barcelona 1,1 millones (+6,1%).

10-12-15