Fuerte crecimiento de los pasajeros de línea regular en los puertos españoles

Según los datos publicados por Puertos del Estado, entre enero y julio de este año, y en el conjunto de las 28 Autoridades Portuarias de titularidad estatal, se movieron 12,8 millones de pasajeros de línea regular, con un fuerte aumento, del 11,0%, mientras que los pasajeros de crucero descendieron un 0,7%, con 4,2 millones. Los puertos de Baleares registraron el mayor volumen de pasajeros de línea regular, 3,1 millones, con un notable aumento del 22,0%. Pero Barcelona aumentó incluso más, un 26,0%, hasta 764.000 pasajeros. Otros puertos con tráfico muy importante fueron Algeciras 2,9 millones (+7,2%), Tenerife 2,6 millones (+6,5%), Ceuta 1,1 millones (+2,4%) y Las Palmas (714.000, +0,9%).

Entre enero y julio de este año, los puertos españoles movieron un total de 287,3 millones de toneladas (Mt) de mercancías, con un crecimiento del 2,3% respecto del mismo periodo del año anterior.

Si se descuentan las mercancías en tránsito, la subida fue del 2,6% hasta 216,9 Mt. La carga general volvió a ser el motor del crecimiento (+5,1%) gracias a las cargas en contenedores, que subieron un 5,7%, mientras que los graneles se mantuvieron en valores similares a los 2015.

Hasta julio inclusive, el comercio exterior (importaciones + exportaciones) totalizó 161,4 Mt con un crecimiento del 1,8% (en este dato no se incluyen las taras de contenedores y cargas ro-ro). Se importaron 109,1 Mt de mercancías (+1,4%) que suponen el 67,6% del comercio exterior. Durante estos 7 meses crecieron las importaciones de carga general (+6,8%) y graneles líquidos (+1,6%) mientras que descendieron las de graneles sólidos (-1,5%).

Las exportaciones sumaron 55,2 Mt (el 32,4% del comercio exterior) y aumentaron un 2,6% impulsadas en este caso por los graneles sólidos (+16,1%), mientras la carga general casi no registro variación (+0,4%) y los graneles líquidos descendieron un 3,5%.

En el tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos), el 47,8% de las mercancías movidas hasta julio correspondió a carga general, el 33,8% a graneles líquidos y el 18,4% restante a graneles sólidos. Entre los 3 puertos con mayor volumen de tráfico de mercancías (Algeciras, Valencia y Barcelona), movieron 126,8 Mt que suponen el 44,1% del total.

Por tercer mes consecutivo, el movimiento de graneles líquidos se mantuvo prácticamente sin variación con respecto al mismo periodo del año anterior (-0,2%) y totalizó 97,0 Mt. Entre los principales puertos para este tráfico, Huelva fue el único que registró un crecimiento notable (+14,9%), seguido por Barcelona (+3,7%) mientras que descendieron Algeciras (-0,2%), Cartagena (-4,0%), Bilbao (-4,6%) y sobre todo Tarragona (-13,7%). Entre estos 6 puertos movieron el 75,1% de los graneles líquidos.

Los graneles sólidos apenas registraron crecimiento (+0,1%) totalizando 52,9 Mt y, de nuevo, Huelva creció de forme notable (+20,7%), seguida de Castellón (+11,9%), Gijón (-0,3%), Tarragona (-6,0%), Cartagena (-7,2%) y Almería (-8,4%) descendieron y Ferrol (+0,4%) se mantuvo en valores similares a los del años anterior. En conjunto, estos 7 puertos movieron el 60,9% de los graneles sólidos en España.

La carga general creció un 5,1% hasta 137,5 Mt, aumentando muy notablemente en Algeciras (+13,3%), Baleares (+8,2%) y Barcelona (+7,8%), manteniéndose en Valencia (+0,5%) y registrando descensos en Bilbao (-3,2%) y sobre todo en Las Palmas (-10,9%). Estos 6 puertos operaron el 84,4% de la carga general. El 77,2% de la misma se movió en contenedores y el 22,8% restante como carga general convencional.

El tráfico ro-ro movió 33,1 Mt, un 8,4% más que el acumulado de julio de 2015. El 71,8% de este tráfico se movió en los puertos de Baleares, Barcelona Valencia y Algeciras que crecieron de forma desigual; Algeciras (+12,7%); Valencia (+12,6%); Baleares (+8,9%) y Barcelona (+1,7%).

8-9-2016