La directora general de ANAVE defiende la necesidad de situar la economía azul en el debate político nacional
La directora general de ANAVE, Elena Seco, destacó el papel fundamental del transporte marítimo dentro de la economía azul y su contribución a la seguridad energética, alimentaria y de suministros de cualquier país. En el caso de España, señaló, el 75 % de las importaciones y el 60 % de las exportaciones se llevan a cabo por vía marítima.
Lo hizo en el marco de una jornada organizada por el Grupo Parlamentario Popular en el Congreso de los Diputados, bajo el título ‘Economía Azul: retos y oportunidades’, para analizar el papel de esta en la competitividad, el empleo y la sostenibilidad de España. El encuentro reunió a representantes de la industria marítimo-portuaria española y, además de ANAVE, contó con la participación del Clúster Marítimo Español, PYMAR y diversas organizaciones y autoridades portuarias.
Durante su intervención, Seco subrayó la importancia de incorporar la economía azul al debate político nacional, recordando que “la Comisión Europea considera estos sectores esenciales para construir una Unión Europea más competitiva, sostenible y resiliente”.
Sin embargo, pese al liderazgo portuario de España en la UE, la flota mercante española solo cubre en torno a un 10 % del comercio exterior marítimo nacional, generando un déficit de la balanza de fletes de unos 10.000 millones de euros anuales.
Entre los principales retos a los que se enfrenta el sector, Seco mencionó la descarbonización del transporte marítimo, valorando positivamente la propuesta del Grupo Parlamentario Popular de destinar una parte de los ingresos procedentes del régimen europeo de comercio de emisiones (ETS marítimo) a un plan nacional para la descarbonización del transporte marítimo, siguiendo el ejemplo de otros países de la UE.
En el coloquio, la directora general de ANAVE se refirió también a la pérdida de competitividad del Registro Especial de Canarias (REC) y defendió “la necesidad de políticas públicas estables que faciliten el acceso a la financiación, garanticen un marco normativo y fiscal equiparable al europeo y promuevan la revisión del REC para adaptarlo a la realidad global del transporte marítimo”.
La jornada fue inaugurada por la portavoz del Grupo Popular en el Congreso, Ester Muñoz, quien definió el encuentro como un ejercicio de “escucha activa” con el sector. En la primera mesa, moderada por el diputado Juan Antonio Rojas; participaron, además de Seco, Javier Garat, presidente del Clúster Marítimo Español, que presentó el Manifiesto por la Economía Azul; Carlos Botana, presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo; Gustavo González de Vega, viceconsejero de Economía e Internacionalización del Gobierno de Canarias; Ignacio Álvarez-Ossorio, director general de la Agencia de Puertos de Andalucía; y Antoni Mercant, director general de Puertos y Transporte Marítimo del Govern balear.
La segunda mesa trató sobre pesca, turismo e innovación y estuvo moderada por la diputada gallega Rosa Quintana. Tuvo como protagonistas a Mercedes Pardo, presidenta de la asociación Educación Azul; Juan Virgilio Márquez, director general de la Asociación Empresarial Eólica (AEE); Tomás Azcárate, presidente de la Federación Española de Asociaciones de Puertos Deportivos y Turísticos; Julio Morón, director gerente de la Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores y presidente de CEPESCA; Gabriel Mato, eurodiputado y coordinador de la Comisión de Pesca del Grupo Popular en el Parlamento Europeo; y José Francisco Fernández Aparicio, secretario general del Consejo de PYMAR.