La consolidación de las operaciones en La Esfinge permite aumentar la eficiencia diaria de la naviera
El Grupo Armas Trasmediterránea ha unificado sus operaciones de transporte de mercancías y pasaje en su terminal del dique de La Esfinge, en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, una medida con la que la naviera quiere optimizar sus recursos y mejorar la eficiencia operativa de sus servicios marítimos en el archipiélago. Esta consolidación de las operaciones se produce tras la incorporación de una nueva parcela en la terminal que mejora significativamente dicha eficiencia operativa, disminuye los desplazamientos entre terminales y permite un flujo logístico ágil.
Para el director comercial corporativo de Armas Trasmediterránea, Óscar Martínez, estas mejoras en la terminal “permiten trabajar de una forma fluida en la operativa de carga, así como en el embarque y desembarque de pasaje”.
Según un reciente informe de Shippax Database, el Grupo Armas Trasmediterránea figura en el puesto 15 en todo el mundo en cuanto a capacidad de metros lineales de carga rodada, con 14.339, y en el 19 en capacidad de pasaje, con un total de 12.918 pasajeros. La naviera transporta un total de 8,5 millones de toneladas, 4,5 millones de metros lineales y 550.000 unidades de carga al año en sus tráficos en el archipiélago canario, su conexión con la Península y con mercados internacionales como los de Marruecos y Argelia.
La terminal de Armas Trasmediterránea, ubicada en el dique de La Esfinge, tiene 100.000 m2 de superficie y es capaz de operar hasta seis buques del grupo simultáneamente. Desde el puerto de Las Palmas operan dos fast-ferries que cubren la ruta entre Las Palmas y Tenerife, un ferry que conecta Las Palmas con Arrecife, otro que enlaza Las Palmas con Fuerteventura, así como otros dos ferries y un buque ro-ro que prestan servicio en la ruta de Cádiz a Canarias.