Baleària prevé invertir 45 millones de euros en la mejora técnica y prestacional de los buques de Armas Trasmediterránea, tras recibir la autorización de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), para la adquisición de los activos de la naviera canaria en las rutas del estrecho de Gibraltar y en Canarias. Dicha autorización despeja el marco regulatorio para la expansión de Baleària, con el foco puesto principalmente en reforzar la conectividad de las islas, tanto entre sí como con la Península.
En su análisis, la CNMC había advertido que Baleària podría quedarse como único prestador del servicio que conecta Canarias con la Península, generando un problema de competencia. Para superar este obstáculo, la naviera ha presentado una serie de compromisos ante el regulador entre los que destacan el mantenimiento de la capacidad y las frecuencias actuales que excedan lo previsto en las obligaciones de servicio público en la ruta entre la Península y Canarias. Asimismo, deberá mejorar la flota; reactivar la ruta entre Morro Jable y Las Palmas para reforzar la competencia interinsular y someter a seguimiento sus niveles de precios. Esos compromisos tendrán una duración de tres años y quedarán bajo supervisión de la CNMC.
Esta autorización no es definitiva y la CNMC deberá remitir el expediente al Ministerio de Economía, Comercio y Empresa, que podrá elevarlo al Consejo de Ministros para su ratificación.
Por su parte, respecto a la operación sobre los activos de Armas en el Estrecho, “la CNMC concluye que no existen riesgos para la competencia y autoriza la operación sin compromisos”; mientras que la operación en Alborán sigue bajo análisis.
Según Baleària, todos los compromisos asumidos ante la CNMC no representan un esfuerzo adicional para la naviera, sino que están “plenamente alineados con su estrategia comercial de situar al cliente tanto de pasaje como de carga en el centro de sus operaciones”.
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