La naviera Baleària y las autoridades portuarias de Valencia y Baleares han firmado un acuerdo de colaboración para desarrollar el que definen como “primer corredor verde marítimo de España”, en la ruta que conecta Valencia y Palma de Mallorca. La iniciativa fija el año 2030 como horizonte para operar con ‘cero emisiones’ mediante el uso de biocombustibles en los dos buques para pasajeros y mercancías que la naviera destinará a esta línea.
El acuerdo fue suscrito en Valencia por los presidentes de Baleària, Adolfo Utor; de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao; y de la Autoridad Portuaria de Baleares, Javier Sanz; durante un acto en el que también participaron la vicepresidenta primera de la Generalitat Valenciana, Susana Camarero; el secretario de Estado de Energía, Joan Groizard, y el secretario general de Transportes Aéreo y Marítimo, Benito Núñez.
Baleària persigue descarbonizar dicha ruta para 2030 destinando dos buques equipados con motores duales de GNL que para entonces consumirán únicamente biogás. La naviera prevé además incorporar baterías a bordo para disponer de electricidad renovable destinada a consumos auxiliares durante la navegación, e instalar sistemas de conexión OPS (Onshore Power Supply) en los buques para recibir suministro eléctrico desde tierra cuando estén atracados.
Las autoridades portuarias de Valencia y Baleares, dentro de sus planes de descarbonización, se comprometen a acelerar la construcción de infraestructuras que posibiliten la recarga de baterías en puerto y a explorar la disponibilidad y el desarrollo de suministros de combustibles bajos en carbono.
Durante la presentación, Adolfo Utor calificó el corredor como “un proyecto pionero para el sector marítimo español”. El presidente de Baleària destacó que la ruta Valencia-Palma será el primer corredor verde entre dos puertos españoles, “una apuesta competitiva sostenible, que se anticipará dos décadas al objetivo de cero emisiones para 2050 y un acuerdo público-privado que supondrá un avance significativo en la movilidad de los pasajeros y de las mercancías esenciales entre la Península y Baleares”, concluyó Utor.