El movimiento de pasajeros, en niveles saludables a las puertas de la OPE 2023

El movimiento de contenedores se redujo un 8,2% por la fuerte caída de los contenedores en tránsito (-12,8%) y de importación / exportación (-5,2%), que no pudo ser compensada por el crecimiento de los movidos en tráficos de cabotaje (+4,6%) 26/5/2023 – Según los datos de Puertos del Estado, en los cuatro primeros meses del año se movieron 176,9 millones de toneladas (Mt) de mercancías, un 1,9% menos que hace un año pero un 3,3% más que en 2021. Por tipos de mercancía, crecen los graneles líquidos hasta 60,2 Mt (+0,3%); los graneles sólidos hasta 31,3 Mt (+3,5%); así como la carga general convencional hasta 27,9 Mt (+2,9%). El descenso en el cómputo total se debe por tanto al fuerte descenso de la carga en contenedores, que registró 57,4 Mt, un 8,6% menos que hace un año y un 13,4% menos que en 2021. La fuerte caída en este segmento está repercutiendo negativamente en nuestros principales puertos españoles: Algeciras (-2,2%), Valencia (-8,4%) y Barcelona (-11,2%). De enero a abril se registraron 6,3 millones de pasajeros de línea regular, un aumento del 32,8%, que ha sido especialmente significativo en los puertos de Algeciras (+127,0%), Almería (+109,6%) y Ceuta (+48,9%). Además, las previsiones para estos y otros puertos cercanos son positivas, al iniciarse este 15 de junio la Operación Paso del Estrecho, que durará hasta el 15 de septiembre. También los tráficos insulares registran crecimientos considerables: el 20,8% en Baleares, el 15,7% en S.C de Tenerife y el 7,3% en Las Palmas. Por su parte, los tráficos ro-ro sumaron en el primer cuatrimestre del año 23,6 Mt, un 3,2% más. En estos meses, las importaciones totalizaron 65,0 Mt (-4,0% en comparación con el mismo periodo de 2022). Aumentan ligeramente las de graneles líquidos hasta 35,7 Mt (+0,3%), pero descienden notablemente las de graneles sólidos, que sumaron 16,9 Mt (-14,3%). También caen las exportaciones un 0,8% hasta 29,1 Mt. Aumentan los graneles líquidos (7,7 Mt, un 5,2% más) y sólidos (7,2 Mt, un 2,0% más) pero desciende un 5,1% la carga general exportada hasta 14,2 Mt. ]]>