INTERCARGO: “No se puede regular el transporte marítimo de forma aislada”

La descarbonización del sector debe ser abordada conjuntamente por todos los actores de la cadena de suministro 9/6/2023 – La Asociación Internacional de Armadores de Buques de Carga Seca (INTERCARGO) ha advertido sobre las ineficiencias de una regulación “aislada” del transporte marítimo en relación a la descarbonización del sector. En un comunicado publicado con motivo de…

Varias empresas francesas desarrollan un portacontenedores feeder con propulsión auxiliar eólica

9/6/2023 – Varias empresa francesas, entre las que destacan la transitaria LD Freight Solutions, filial de Louis Dreyfus Armateurs; los consultores Alwena Shipping; y el estudio de arquitectura naval VPLP Design, se han unido para desarrollar un buque portacontenedores de pequeño porte para tráficos feeder con propulsión auxiliar eólica. Este proyecto, denominado Trade Wings 2.500,…

Presentan un proyecto para instalar sistemas de craqueo de amoniaco a bordo de buques

Está liderado por una empresa noruega especializada en sistemas de propulsión de hidrogeno obtenido a partir de amoniaco 2/6/2023 – La empresa noruega Pherousa Green Shipping y su filial Pherousa Green Technologies, han anunciado la construcción de hasta seis graneleros ultramax, equipados con sistemas de craqueo de amoniaco a bordo. Estos sistemas permiten la descomposición…

La Comisión presenta cinco propuestas para “un transporte marítimo limpio y moderno”

El objetivo es alinear las normas de la UE con las internacionales, “garantizando la igualdad de condiciones para el sector marítimo” 2/6/2023 – La Comisión Europea presentó ayer, 1 de junio, cinco propuestas legislativas para modernizar las normas de la UE sobre seguridad marítima y prevenir la contaminación por los buques. Según este organismo: “Aunque…