El sistema de carga rápida de grandes baterías para buques en puerto HYPPOBAT.

El proyecto europeo HYPOBATT completa las pruebas de un sistema de recarga rápida de baterías para buques

La Fundación Valenciaport ha liderado los estudios de viabilidad técnico-económica y escala de esta tecnología, que permitirá alcanzar potencias de hasta 2,25 MW El sistema de carga rápida de grandes baterías para buques en puerto HYPPOBAT. El proyecto europeo HYPOBATT (Hyper Powered Vessel Battery Charging System) ha concluido con éxito tras desarrollar y probar un…

El Ravenna Knutsen suministra GNL como combustible al portacontenedores CMA CGM Salamanque en el puerto de Trieste (Italia).

Los encargos de buques propulsados por GNL suponen un 63% de la cartera de combustibles alternativos

Nueve de cada diez buques de nueva construcción propulsados por GNL son car carriers o portacontendores El Ravenna Knutsen suministra GNL como combustible al portacontenedores CMA CGM Salamanque en el puerto de Trieste (Italia). Los pedidos de buques propulsados por combustibles alternativos alcanzaron las 364 unidades entre enero y octubre de 2026, un 57% más…