Los puertos españoles movieron 451,9 Mt (-0,8%) y registraron 25,1 millones de pasajeros (+1,5%) hasta octubre de 2025.
Entre enero y octubre de 2025, el tráfico total de mercancías en los puertos españoles de interés general ascendió a 451,9 millones de toneladas (Mt), un 0,8% menos que en el mismo periodo del año anterior, según datos de Puertos del Estado. Este resultado se explica principalmente por la caída de los graneles sólidos, que disminuyeron un 4,5% hasta 67,7 Mt, debido sobre todo al retroceso del tráfico de cereales, habas de soja y otros productos agroalimentarios. No obstante, se registraron incrementos en los minerales no metálicos, el mineral de hierro y la chatarra de hierro.
Los graneles líquidos se mantuvieron prácticamente estables, con un ligero crecimiento del 0,2% hasta 150,0 Mt, gracias al aumento del gas natural, la gasolina y los productos químicos, que compensó los descensos del petróleo crudo y del fuelóleo. La mercancía general sumó 234,2 Mt, con una leve disminución del 0,2% respecto a 2024. Dentro de este grupo, la carga convencional aumentó un 3,8%, impulsada por los productos químicos, los piensos y determinados alimentos, mientras que el tráfico en contenedores descendió un 2,0%.
El movimiento de pasajeros de línea regular acumulado hasta octubre suma 25,1 millones de personas (embarques y desembarques), un 1,5% más que en el mismo periodo del año anterior. El tráfico ro-ro alcanzó los 62,9 Mt, lo que supone un incremento del 3,0% en comparación con 2024.
El tráfico exterior de mercancías ascendió a 234,6 Mt, un 1,4% menos que en el mismo periodo del año anterior. Las importaciones se situaron en 162,7 Mt (-0,5%), con una ligera subida de los graneles líquidos (85,2 Mt; +0,2%) y de la carga general (34,1 Mt; +3,2%), mientras que los graneles sólidos retrocedieron hasta 43,4 Mt (-4,4%). Las exportaciones, por su parte, sumaron 71,9 Mt (-3,4%), debido principalmente a los descensos de los graneles líquidos (17,6 Mt; -14,4%) y de los sólidos (17,3 Mt; -5,3%), ya que la carga general creció hasta 37,0 Mt (+4,0%).
