Los puertos españoles movieron un 11,6% más de TEU respecto del mismo periodo de 2023
Los puertos españoles de interés general movieron 366,5 millones de toneladas de mercancías (Mt) hasta agosto, un 3,0% más que en los ocho primeros meses de 2023. Por partidas específicas, se movieron 122,1 Mt de graneles líquidos (+3,7%). Los productos químicos pasan de 6,1 Mt a 13,6 Mt (+122,4%), el petróleo crudo crece un +3,2%, el gasoil un +10,5% y la gasolina un +24,2%. Estos incrementos compensaron la caída del fueloil (-29,1%), el gas natural (-26,9%) y los biocombustibles (-29,3%).
Los graneles sólidos movidos en los puertos españoles sumaron 56,4 Mt, un 9,2% menos que en el mismo periodo de hace un año, debido al descenso a menos de la mitad del carbón y coque de petróleo, una de sus principales partidas. Por su parte, aumentan el mineral de hierro (+16,7%) y el grupo de otros minerales y residuos metálicos (+12,5%). Crecen también los minerales no metálicos (+2,8%) pero cae el grupo agroganadero y alimentario (-2,7%).
La mercancía general sumó 188,0 Mt (+6,9%) impulsada por el crecimiento de la carga en contenedores (130,7 Mt; +9,7%) aunque también lo hace ligeramente la convencional (57,3 Mt; +0,9%). El tráfico ro-ro (48,8 Mt) registró niveles prácticamente idénticos a los del año pasado y los pasajeros de línea regular alcanzaron los 20,0 millones, un 2,6% más.
Los tráficos import-export crecieron un 2,5% hasta 192,3 Mt, debido a la subida de las importaciones (132,1 Mt; +1,8%) y exportaciones (60,2 Mt; +4,0%). Suben las importaciones de graneles sólidos (36,2 Mt; +4,2%) y las de carga general (26,4 Mt; +3,8%) y descienden ligeramente las de graneles líquidos (69,5 Mt; -0,2%). En cuanto a las exportaciones, aumentan las de carga general (28,0 Mt; +1,5%) y sobre todo las de graneles líquidos (17,6 Mt; +13,3%), mientras decrecen las de graneles sólidos (14,6 Mt; -1,1%).
