Rosatom, la empresa rusa de energía atómica que gestiona los rompehielos nucleares que operan en el Ártico, ha firmado un acuerdo de colaboración con una empresa china de transporte marítimo para mantener abierta una conexión entre Rusia y Oriente a través del Ártico durante todo el año. El acuerdo se firmó el pasado 5 de junio en el foro económico anual de Rusia, celebrado en San Petersburgo.
Durante dicho acto el representante especial de Rosatom para el desarrollo del Ártico, Vladimir Panov, declaró que están previstas 12 travesías para 2024 y que las empresas esperan transportar hasta 50 millones de toneladas de mercancías anualmente. “Nuestro principal objetivo es construir hasta cinco buques con clasificación para hielo, que permitirán operar en la Ruta Marítima Septentrional durante todo el año”, añadió Panov.
Rosatom puso en marcha el año pasado una empresa conjunta con el operador de terminales portuarias DP World, con sede en Dubai, para desarrollar el transporte marítimo de contenedores a través del Ártico, una ruta que se ha hecho viable por el deshielo en la zona de los últimos años. A este respecto, el representante de Rosatom destacó que la empresa rusa había transportado más de dos millones de toneladas de mercancías en 2023, una cantidad récord que esperan superar este año. “Ahora que estamos trabajando con los cargadores, tenemos previsto transportar hasta tres millones de toneladas”, declaró Panov.
Para el director ejecutivo y presidente de DP World, el sultán Ahmed bin Sulayem, “esta nueva ruta plantea un nuevo escenario para el transporte marítimo, ya que los problemas de la cadena de suministro y la inestabilidad geopolítica demuestran que se necesitan alternativas a las rutas marítimas tradicionales”.