Terminal de contenedores del puerto californiano de Long Beach.

La suspensión de la Jones Act reabre el debate sobre el cabotaje marítimo en EE.UU.

La exención de 150 días, aprobada para facilitar el transporte de productos energéticos y fertilizantes durante la crisis de Ormuz, permite temporalmente que buques extranjeros operen entre puertos estadounidenses. Terminal de contenedores del puerto californiano de Long Beach. El pasado 17 de marzo, la Administración estadounidense suspendió durante 60 días la aplicación de la denominada…