La energética española CEPSA y la noruega Yara Clean Ammonia han cerrado un acuerdo estratégico para la puesta en marcha del primer corredor marítimo de hidrógeno verde entre los puertos de Algeciras y Rotterdam, destinado a la descarbonización del transporte marítimo europeo. Al acto asistieron sus majestades Felipe IV de España y Guillermo Alejandro de los Países Bajos, además de otras autoridades nacionales, autonómicas y locales.
La alianza incorpora a Yara Clean Ammonia como nuevo socio del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, donde Cepsa tiene previsto construir una nueva planta de amoniaco verde en su Parque Energético de San Roque (Cádiz), que cuando esté operativa en 2027 será la mayor de Europa. Tendrá una capacidad de producción anual de hasta 750.000 toneladas de amoniaco ‘verde’, lo que evitará la emisión de hasta 3 millones de toneladas de CO2. Este proyecto supondrá una inversión de 1.000 millones de euros y la creación de 3.300 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos.
El acuerdo prevé que Yara Clean Ammonia suministre amoniaco ‘verde’ a Cepsa, lo que, según la empresa española, le permitirá “adelantarse en el establecimiento del corredor de hidrógeno ‘verde’ en Europa y liderar la iniciativa para servir a clientes industriales y marinos en Róterdam y Europa Central”.
Cepsa también ha firmado un acuerdo con la empresa holandesa Gasunie, que garantiza el acceso a su red de transporte de hidrógeno verde en los Países Bajos y conectará el puerto de Róterdam con otros centros industriales europeos en Alemania, Países Bajos y Bélgica como parte del proyecto Corredor Delta.
Estas alianzas consolidarán el desarrollo del Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, con 2 GW de capacidad de electrólisis y una inversión total de 3.000 millones de euros.