Estas operaciones forman parte de la iniciativa ‘Mes del gas verde’ de la naviera, incluida en su programa de sostenibilidad ‘Sail for Change’ El car carrier híbrido a baterías y gas Auto Advance de la naviera UECC. La naviera United European Car Carriers (UECC) ha elegido a la empresa Titan Clean Fuels para el suministro…
En primer plano, el ferry Rhapsody de la naviera italiana GNV. La naviera italiana GNV, utilizó por primera vez aceite vegetal hidrotratado (Hydrotreated Vegetable Oil, HVO) como biocombustible a bordo de su ferry Rhapsody. Según dicha naviera, el biocombustible utilizado permite una reducción de las emisiones de CO2 de un 88,2% respecto a los combustibles…
UECC firmó un acuerdo con BMW para utilizar biocombustibles en el transporte de los vehículos de la marca alemana en sus buques. La naviera especializada en el transporte de vehículos y mercancía ro-ro United European Car Carriers (UECC) prevé superar su objetivo de reducir sus emisiones en un 45% para 2030, gracias a duplicar el…
Se trata de una mezcla de fueloil y un 30% de biocombustible producido a partir de residuos de la cáscara del anacardo El car carrier de UECC, Auto Achieve, en el puerto de Róterdam (Países Bajos). Un consorcio formado por la naviera United European Car Carriers (UECC); el servicio de Lloyd’s Register de análisis de…
Informe EMSA sobre el suministro seguro de biocombustibles a buques. La Agencia Europea de Seguridad Marítima (European Maritime Safety Agency, EMSA) publicó el 9 de febrero la primera parte de un estudio sobre los aspectos relativos a la seguridad del suministro de biocombustibles a buques. Se trata de la continuación de otro informe en el…
La empresa minera brasileña Vale, en colaboración con la naviera alemana Oldendorff Carriers, ha iniciado un viaje de prueba desde Brasil a Asia, transportando una carga completa de mineral de hierro, con un granelero newcastlemax propulsado por biocombustible. Este biocombustible (B24) es una mezcla de un 24% de aceite de cocina usado de origen vegetal…
La empresa energética Cepsa ha iniciado el suministro de biocombustibles de segunda generación en el puerto de Barcelona, con una operación de abastecimiento a un buque portacontenedores de 350 m de eslora de la compañía Hapag-Lloyd que opera en el Mediterráneo. Según ha anunciado la empresa energética en un comunicado, el biocombustible suministrado, producido a…