MSC, Maersk y CMA CGM tienen previsto participar en diversos proyectos de construcción y reparación naval Un portacontenedores de la naviera Maersk en el dique seco de un astillero / MAERSK El gobierno indio, presidido por Narendra Modi, está fomentando inversiones multimillonarias en su sector naval. La más reciente, el anuncio de su ministra de…
Infografía del portacontenedores con propulsión nuclear de Hyundai KSOE. El astillero surcoreano Hyundai Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) ha presentado un proyecto para un nuevo portacontenedores de propulsión nuclear mediante pequeños reactores modulares (Small Modular Reactors, SMR), como posible solución para reducir las emisiones del sector marítimo. El proyecto se presentó en la…
Una gabarra suministra combustible HVO a un buque / Goodfuels. La asociación de Armadores de la Comunidad Europea (ECSA) y Airlines for Europe (A4E), que representan a los sectores del transporte marítimo y de la aviación en la Unión Europea, junto con el lobby medioambiental Transport & Environment (T&E), emitieron ayer, 13 de febrero, una…
Tras superar las restricciones impuestas en 2023 y 2024 por los bajos niveles de agua, el Canal no termina de recuperar la normalidad Un remolcador arrastra un portacontenedores en una de las esclusas del canal de Panamá / Cortesía de la Autoridad del Canal de Panamá. Entre septiembre de 2024 y enero de 2025, el…
Un portacontenedores de Cosco Shipping en el nuevo puerto de Chancay, en Chile. En 2025, China ha tomado la delantera en la clasificación global de los principales países armadores por valor de su flota, desplazando a Japón y consolidando su posición con una flota valorada en 255.000 millones de dólares (M$), según el último informe…
Los directivos de Yara y NYK, de izquierda a derecha, delante, Hans Olav Raen, CEO deYara Clean Ammonia y Takaya Soga, presidente de NYK; detrás, Murali Srinivasan, vicepresidente de Yara Clean Ammonia y Tsutomu Yokoyama, CEO de NYK. / YARA La empresa noruega Yara Clean Ammonia, mayor distribuidor mundial de amoniaco, y la naviera japonesa…
La primera semana de este mes de febrero se presentó en Bruselas (Bélgica) el proyecto TwinShip en el que participa, entre otras instituciones, la Fundación Valenciaport. El objetivo del proyecto es reducir entre un 30% y un 40% las emisiones de gases de efecto invernadero para 2030 y alcanzar las cero emisiones netas en 2045…
Con 3.000 m2 de superficie vélica tiene capacidad para transportar hasta 1.200 metros lineales Botadura del ro-ro a vela, Neoliner Origin, en un astillero de Estambul (Turquía). La naviera francesa especializada en proyectos de buques de propulsión eólica, Neoliner, anunció la botadura a finales del mes de enero del Neoliner Origin, un buque de carga…
Pruebas del motor alimentado por amoniaco de MAN Energy Solutions en su laboratorio de Copenhague / Carsten Lundager. MAN Energy Solutions ha informado de que el prototipo de su motor de inyección de gas alimentado por amoniaco, que se encuentra en fase de pruebas en sus instalaciones del Centro de Investigación de Copenhague (Research Centre…
En una jornada sobre economía azul en Valencia, Elena Seco recordó que los fondos recaudados del sector del transporte marítimo deben destinarse a acelerar su descarbonización De izquierda a derecha: el presidente ejecutivo de la FPRJI, Javier Quesada; la presidenta de la Autoridad Portuaria de Valencia, Mar Chao; el presidente de ANAVE, Vicente Boluda; el…