MSC se prepara para entrar en el sector de los VLCC con una inversión de 1.250 M$

El grupo naviero suizo está estudiando una colaboración estratégica con el grupo surcoreano Sinokor Maritime La naviera suiza Mediterranean Shipping Company (MSC), el mayor operador de líneas regulares de portacontenedores del mundo, estaría preparando una posible entrada en el sector de los grandes petroleros de crudo (Very Large Crude Carrier, VLCC). Según fuentes del mercado,…

La cuota de buques propulsados por combustibles alternativos en la cartera de pedidos se mantiene gracias a los portacontenedores

Los encargos caen un 47% respecto a 2024 poniendo de relieve la desaceleración del sector La cuota de combustibles alternativos en la cartera de pedidos se mantuvo estable, en torno al 38%, durante 2025, según los últimos datos anuales de la plataforma Alternative Fuels Insight (AFI) de DNV, gracias fundamentalmente a los pedidos de portacontenedores…

Un granelero descarga mineral de hierro en un puerto chino.

Las importaciones chinas de mineral de hierro crecen un 7% interanual y sostienen los fletes capesize

Un granelero descarga mineral de hierro en un puerto chino. El aumento del 7% interanual en las importaciones chinas de mineral de hierro desde finales de junio está sosteniendo el mercado de graneles sólidos, impulsando el Baltic Capesize Index (+5%) y reforzando la demanda de transporte en términos de toneladas·milla, según el informe semanal más…

Terminal de contenedores del puerto de Amberes, en Bélgica.

La demanda de transporte marítimo crecerá solo un 0,5% en 2025 por las tensiones geopolíticas y la transición energética

El informe de otoño Shipping Review & Outlook de Clarksons refleja una creciente incertidumbre Terminal de contenedores del puerto de Amberes, en Bélgica. El comercio marítimo mundial crecerá apenas un 0,5% en 2025, hasta 12.800 millones de toneladas (Mt), según el informe más reciente Shipping Review & Outlook de Clarksons. Esta previsión contrasta con el…

Un granelero carga cereal.

Las exportaciones rusas y ucranianas de cereal caen un 49% entre enero y agosto de este año

Un granelero carga cereal. Las exportaciones por vía marítima de cereal de Rusia y Ucrania se desplomaron un 49% entre enero y agosto de 2025 respecto al mismo periodo del año pasado, según estimaciones del Consejo Marítimo Internacional y del Báltico (BIMCO). Esta fuerte caída responde a una combinación de malas cosechas, restricciones comerciales y…