Uno de los buques equipados con los sistemas eSail de bound4blue.

Bound4blue capta 44 millones de dólares para acelerar la producción de sus velas de succión eSAIL

Uno de los buques equipados con los sistemas eSail de bound4blue. Bound4blue, la empresa española especializada en propulsión eólica para buques, ha cerrado una ronda de financiación de 44 millones de dólares respaldada por un grupo amplio de inversores del sector marítimo y energético. La operación, anunciada el 9 de diciembre, ha sido liderada por…

El buque Atlantic Orchard, fletado por Louis Dreyfus, en las instalaciones del astillero Astander, en Santander.

b4b instala las velas de succión más grandes del mundo a bordo de un buque tanque

La operación se llevó a cabo en Astander en el buque Atlantic Orchard, fletado por Louis Dreyfus El buque Atlantic Orchard, fletado por Louis Dreyfus, en las instalaciones del astillero Astander, en Santander. La empresa española bound4blue, especializada en sistemas de propulsión eólica auxiliar, ha anunciado la instalación de cuatro velas de succión eSAIL a…

Velas de succión de bound4blue instaladas a bordo del Pacific Sentinel

Bound4blue completa la instalación de tres velas de succión a bordo de un petrolero de 50.000 tpm

Velas de succión de bound4blue instaladas a bordo del Pacific Sentinel / BOUND4BLUE La empresa española bound4blue, especializada en sistemas de propulsión eólica auxiliar, ha completado con éxito la instalación de tres velas de succión eSAIL a bordo de un petrolero de productos, el Pacific Sentinel, de la naviera de Singapur Eastern Pacific Shipping (EPS).…

Fotomontaje con los cinco buques de Maersk tankers que serán equipados con el sistema de velas de succión de bound4blue.

bound4blue instalará 20 unidades de sus velas de succión en cinco petroleros de Maersk Tankers

Es el mayor contrato para los sistemas de propulsión auxiliar eólica de la empresa española Fotomontaje con los cinco buques de Maersk tankers que serán equipados con el sistema de velas de succión de bound4blue. La empresa española especializada en el desarrollo de sistemas auxiliares de propulsión eólica para el transporte marítimo ha anunciado la…

La inestabilidad geopolítica y la falta de tripulaciones formadas preocupa a los armadores

ICS presenta su ‘Barómetro 2023-2024’ con los resultados de más de 100 entrevistas a directivos del sector La inestabilidad geopolítica y la falta de tripulaciones y personal cualificado para determinadas funciones son las principales preocupaciones de los directivos del sector marítimo, según se desprende de los resultados de la edición más reciente del informe Barómetro…