La cuota de buques propulsados por combustibles alternativos en la cartera de pedidos se mantiene gracias a los portacontenedores

Los encargos caen un 47% respecto a 2024 poniendo de relieve la desaceleración del sector La cuota de combustibles alternativos en la cartera de pedidos se mantuvo estable, en torno al 38%, durante 2025, según los últimos datos anuales de la plataforma Alternative Fuels Insight (AFI) de DNV, gracias fundamentalmente a los pedidos de portacontenedores…

DNV alerta sobre los retos de seguridad en la transición hacia combustibles marítimos bajos en carbono

El tránsito de la industria marítima hacia combustibles alternativos plantea importantes retos de seguridad que deberán afrontarse de manera planificada, según un artículo reciente de la sociedad de clasificación DNV. Con el objetivo de la Organización Marítima Internacional (OMI) de alcanzar emisiones netas cero en 2050, combustibles como el gas natural licuado (GNL) y el…

La inestabilidad geopolítica y la falta de tripulaciones formadas preocupa a los armadores

ICS presenta su ‘Barómetro 2023-2024’ con los resultados de más de 100 entrevistas a directivos del sector La inestabilidad geopolítica y la falta de tripulaciones y personal cualificado para determinadas funciones son las principales preocupaciones de los directivos del sector marítimo, según se desprende de los resultados de la edición más reciente del informe Barómetro…

DNV: Dar prioridad a la eficiencia energética será clave para reducir las emisiones del sector marítimo

La sociedad de clasificación publica la octava edición de su informe ‘Maritime Forecast to 2050’ Alcanzar el objetivo de descarbonización del transporte marítimo para 2030 fijado por la Organización Marítima Internacional (OMI), de reducir las emisiones absolutas de carbono del transporte marítimo en un 20% no será posible sin un ahorro significativo de energía, según…