Un portacontenedores toma GNL como combustible en el puerto de Róterdam (Países Bajos).

El aumento de los costes por el ETS anulará la caída del precio del combustible en 2026

Un portacontenedores toma GNL como combustible en el puerto de Róterdam (Países Bajos). El transporte marítimo afrontará en 2026 una nueva subida significativa de sus costes regulatorios en la Unión Europea, impulsada por el encarecimiento y el endurecimiento del régimen comunitario de comercio de derechos de emisión (EU-ETS). Según un análisis de Ship & Bunker,…

Portada del informe del Lloyd's Register sobre la calidad del combustible marino correspondiente a la segunda mitad del 2025.

Aumento significativo en el uso de biocombustibles para reducir las emisiones de GEI

Según un reciente informe del Lloyd’s Register, se siguen registrando problemas con combustibles no reglamentarios Portada del informe del Lloyd's Register sobre la calidad del combustible marino correspondiente a la segunda mitad del 2025. El último análisis del Servicio de Análisis y Asesoramiento de Suministro de Combustible (Fuel Oil Bunker Analysis and Advisory Service, FOBAS)…