El Anna Maersk, primero de los grandes portacontenedores propulsados por metanol de Maersk.

Maersk apuesta ahora por el GNL

La producción de metanol ‘verde’ va más lenta de lo previsto a lo que se une la incertidumbre en torno a los precios del carbono El Anna Maersk, primero de los grandes portacontenedores propulsados por metanol de Maersk. El gigante naviero danés Maersk ha decidido revisar su política de combustibles marinos para cumplir sus objetivos…

Una gabarra suministra gas natural licuado como combustible a un granelero

IBIA y BIMCO firman un acuerdo de colaboración para impulsar la descarbonización

Una gabarra suministra gas natural licuado como combustible a un granelero BIMCO y la asociación que agrupa al sector del suministro de combustibles marítimos en todo el mundo (International Bunker Industry Association, IBIA) han firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) para “ayudar a facilitar la descarbonización del transporte marítimo” y colaborar frente a los retos…

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La OMI lanza una web sobre combustibles y tecnologías de futuro en el transporte marítimo

Portada de la nueva página web de la OMI sobre combustibles y tecnologías de futuro. La Organización Marítima Internacional (OMI) lanzó el pasado 2 de abril una página web que proporciona datos e información actualizada sobre combustibles y tecnologías de propulsión con cero o casi cero emisiones de carbono. Dicha web ha sido desarrollada por…

Una gabarra para el transporte marítimo de amoniaco.

IACS adopta un nuevo requisito unificado sobre el control de las emisiones de amoniaco a bordo

Afectará a todos aquellos buques que utilicen amoniaco como combustible Una gabarra para el transporte marítimo de amoniaco. La Asociación Internacional de Sociedades de Clasificación (IACS, por sus siglas en inglés) ha desarrollado un Requisito Unificado (URH1), sobre la liberación a la atmósfera de amoniaco procedente de los sistemas de suministro, almacenamiento y uso de…