Un sistema de captura de carbono a bordo del buque Corona Utility de la naviera japonesa K-Line.

Según un estudio de EMSA, la captura de carbono a bordo podría reducir hasta un 44% las emisiones WtW de los buques

Instalación de un sistema de captura de carbono a bordo del buque Corona Utility de la naviera japonesa K-Line. La Agencia Europea de Seguridad Marítima (EMSA) estima que los sistemas de captura y almacenamiento de carbono a bordo (OCCS, por sus siglas en inglés) podrían reducir las emisiones ‘del pozo a la estela’ (Well-to-Wake, WtW)…

La OMI aplaza un año la adopción del Net Zero Framework y retrasa la regulación global de las emisiones del transporte marítimo

La Organización Marítima Internacional (OMI) ha decidido aplazar un año la votación para la adopción de su Marco de cero emisiones netas (Net Zero Framework, NZF), el sistema regulatorio global que debía fijar límites y precios para las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) del transporte marítimo internacional. La decisión se tomó el 17…

El primer ministro francés, François Bayrou.

Francia y Estonia destinarán fondos del EU ETS para descarbonizar el sector marítimo

El primer ministro francés, François Bayrou. Los gobiernos de Francia y Estonia han anunciado sendos programas de apoyo a la descarbonización del sector marítimo, financiados con recursos procedentes del Régimen Europeo de Comercio de Derechos de Emisión (EU ETS). El primer ministro francés, François Bayrou, anunció el 26 de mayo, la asignación de 90 millones…